[IMSA] IMAS公布初版BoP,DPi实力恢复

[IMSA] IMAS发布第一版BoP,DPi实力规复
[IMSA] IMAS发布第一版BoP,DPi实力规复

12月23日讯 2019赛季IMSA WSC跑车锦标赛对拆分为两个组的DPi和LMP2赛车举行BoP调整,此中DPi赛车马力失掉晋升的同时还降低了最低分量,而LMP2赛车则对性能有进一步削减。
赛会在周五发布了2019赛季第一版BoP性能失调方案。
四个组别在性能上都有所调整,四家制造商的DPi赛车在马力上失掉晋升。此中凯迪拉克DPi-V.R赛车对涡轮增压有所调整或采取
更大的空气节流阀,凯迪拉克和马自达RT24-P赛车的最高转速也有提高。而马自达在更换进级的动力总成后,也更换了全新的动力曲线,同时Multimatic为其制造的底盘空力也有所更新。
DPi赛车在降低分量的同时,LMP2的最低分量添加了10kg,同时还调低了最高转速。所有LMP2赛车的油箱容积也被缩小。
GTLM和GTD组方面,惟独克尔维特C7.R赛车和梅赛德斯AMG GT3赛车坚持和2018赛季出一样的设定。
在1月初的季前测试和1月底的戴通纳24小时耐力赛之间,赛会还有也许对这版BoP方案举行调整。

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